大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于生活中驾驶技巧的问题，于是小编就整理了1个相关介绍生活中驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。
有没有感觉坐车就能感受到开车人的驾驶技术水平？
这个问题不是只看驾驶员开车就能判断的？因为坐车人看的只是表面现象，开车稳不稳，是否常常违章违法。看一个驾驶员的技术水平主要还是要看驾驶员的防御驾驶技术。防御驾驶技术高的人就少出或不出事故。防御驾驶技术主要是驾驶员心里想的和一般驾驶员不同，不同的路况，防御驾驶知道防备哪些情况容易发生那些事故。坐车人不仔细观察是看不出来的。更多的体现是驾驶员心里活动。所以坐车人如果不是很有经验的人是看不出来的。
题主好，大家好！咕咚先告诉你答案是肯定的。很多时候，作为乘客而言能轻松的感觉甚至感受到驾驶员到底是老司机还是新手。咕咚拿举一些实例来告诉你究竟这些驾驶员的驾驶技术水平究竟是处于新手期还是已经多年驾驶的老司机！不信的话，您可以根据咕咚所说的这几点去观察驾驶员！
握方向盘的姿势和精神集中度，很多新手或者驾龄短的人驾驶车辆都会格外的紧张或者注意，尤其是驾驶车辆中两个手究竟是紧扶稳方向盘还是轻松的扶稳方向盘就可以辨别，甚至有一些司机在驾车中可以跟你轻松的交谈，但是一些司机会经常问你刚才说什么，或者说了很多都没听见。
还有就是过路口的时候，看司机减速或者是否观察的仔细，一些新司机过路口的时候很容易紧张，甚至是观望的姿势都很夸张，比如伸头或者回头等等。像老司机就需要转动眼睛甚至轻微转头就可以胜任。
还有就是加速或者减速的时候，油门的把控，老司机几乎让坐车的人都感觉不出来。但是新手或许有些顿挫甚至很明显向后仰或者向前倾。
当然，还有一些司机对于过坑或者过弯的时候一些操作都可以明显分辨出来的。所以综合来看很直观的。希望以上回答对题主和有这类想法的人有启发，欢迎关注咕咚一起探讨汽车那些事儿！
大家好！这个问题提的有水平。一个驾驶员技术水平的高低。坐车人感受最直接。
起步稳住油。刹车不点头。拐弯不加油。会车不慌张。超车很平稳。高速不超速。喇叭不常鸣。
能做到以上各项，就是一位称职的好司机。
有的驾驶员还能眼观六路，耳听八方。比如给领导开轿车，领导想喝水，好司机在车辆正常行驶中，通过后视镜也能兼顾到。不然领导刚端起杯正要喝口水。你一个急刹车不要紧，领导一杯水直接就从脖子灌肚子上了。有可能你第二天就挂了。所以，领导选择司机，一般要求5年驾龄，最好是开过卡车的司机。
春江水暖鸭先知。一个司机开车技术水平的好坏？坐车人最先知道。
谢谢邀请！
那必须可以。新手司机两大错觉概括：
1.我觉得可以
2.我觉得不可以
这是相对于老手来说，意思就是老司机觉得悬的地方，新手往往迷之自信，总有“我想着可以”的错觉，并且往往想的还不对。而老司机觉得可以的地方，新手往往谜之谨慎，总有“我担心（害怕）不行”。如果你是副驾驶的老司机，我相信你也一眼能看出来。
一上车座椅调到最前、最高，恨不得伸着脖子就能看到车头正下方；开车双手握盘，肌肉紧绷，腰板挺直，只目视前方；转向挑起雨刮，变道不看后视镜；刹车一脚轻一脚重，时速50不敢跑；油门忽高忽低，转弯不减速，路口不看红绿灯，等等。对于这些新手基本操作简直不要太常见，如果有这些操作，新手无疑。
起步推头，刹车点头，加速不均匀；随意变道不打转向；开车没有预见性，明知转弯不提前变道；右侧超车，货车并排；该果断的时候墨迹，该谨慎的时候冲动；紧急状况脑子发懵手忙脚乱；唯以快来衡量自己驾驶技术。等等这些不成熟操作都是需要通过慢慢丰富自己的驾驶经验才会懂，就我现在说的这些，很多人嗤之以鼻，有时候实践教训下还是有必要的。
好的司机几乎都来自领导或者老板的专职司机岗位，能把上司的车开好，这个司机一定是个经验丰富的老司机。无论是驾驶技术、路况经验、应急处理、良好的安全驾驶习惯还是丰富的道路知识。一个很好的标准就是，如果你在开车经历中遇到的危险驾驶、危险情况、磕碰刮擦的概率越低，那说明你开车技术越趋于成熟。如果你在开车途中经常发出“***”、“差点”、“还好”、“幸亏”、“妈呀”等自我安慰的词时，表明你的技术有待提升。
到此，以上就是小编对于生活中驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于生活中驾驶技巧的1点解答对大家有用。
